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現澆泡沫輕質土在道路加寬擴建工程中的應用優勢主要體現在以下幾個方面:
1.擴建路基可垂直填筑,節省土地資源,避免或減少建筑物的拆遷。
2.軟基路段擴建路堤可大幅減荷,可節省擴建路基的軟基處理或減小軟基處理強度,并有效減少新老路基的差異沉降及附近建筑物的附加沉降破壞。
3.通過配管泵送施工,施工占用空間小,幾乎不影響現有交通,并保持現有道路設施(防撞欄、排水溝等)不破壞。
4.山區陡峭路段的加寬擴建可避免高填高挖導致的穩定處治問題,且能維持自然山體形態不變,保護自然環境。
5.施工便捷,施工工期短。
1.現澆泡沫輕質土擴建路基與常規填土擴建路基工法比較
2.輕質土擴建路基工法原理
3.征地不夠的輕質土擴建路基工法原理
津濱高速公路起于津濱大道與外環線互通式立交的西側引路起點,止于塘黃路,路線全長28.507公里。
海濱大道南段二期工程驢掘河段(K2+400-K2+660)由于各種原因至今未進行路基填筑,而其他段落已施工至水泥穩定碎石層;而根據本段工期要求,此段路基填筑已經嚴重滯后、且已經不具備預壓條件(其他段落預壓期均在6個月以上,且沉降穩定、滿足卸載條件);設計根據現狀情況對此段路基處理方案進行變更設計。
輕紡大道位于天津濱海新區南部,是輕紡經濟區、南港生活區與海景大道、中央大道、海濱大道等外部道路連接的重要通道,同時也是臨港經濟區向西的橫向通道
疏港大道項目北接建設中的惠澳疏港高速,南至荃灣港區,是外界連接惠州港區的一條重要 “大動脈”。疏港大道全長10202米,寬60米,總投資估算為13.9億元,被列為市、區重點建設工程項目。
廣州至清遠高速擴建工程項目路線全長57.56km,起于慶豐收費站,途經廣州市白云區的朝陽、江高、神山鎮、花都區的新華、獅嶺、清遠龍塘鎮,終于清遠市橫荷鎮該項目總投資約87.05億元。
該項目位于寧東新城南側,西起71省道,東至創業路,全長4.4公里,規劃控制紅線寬度48米,雙向六車道。據悉,沿海南線是我縣交通主動脈之一,也是三門灣新區聯系主城區、象山石浦港的最重要通道,本次提升改造主要是進行道路拓寬改造并配置合理的市政基礎設施,建成為三門灣新區迎賓大道,實現“交通功能齊全,配套設施完備、行車安全舒適、景觀體現濱海特色”。
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